Blog

2026 ha cambiado las reglas del seguro para los patinetes

Durante años, una de las preguntas habituales era: “¿Necesito seguro para mi patinete?” En 2026 la respuesta ha cambiado. La Ley 5/2025 creó el seguro obligatorio de responsabilidad civil para los denominados vehículos personales ligeros, y la DGT puso en marcha en enero de 2026 el Registro de Vehículos Personales Ligeros como paso para su identificación y aseguramiento. Por eso, si utilizas un VMP, ya no deberías manejar información antigua.

Caso cotidiano

Mi primo utiliza el patinete para ir a trabajar. Durante años había escuchado que contratar responsabilidad civil era recomendable, pero que no existía una obligación general estatal. Cuando volvió a preguntarlo en 2026, la respuesta ya no era la misma. La regulación había cambiado. Y esto demuestra por qué en seguros lo que era correcto hace dos años puede dejar de serlo hoy.

¿Qué establece actualmente la normativa?

La Ley 5/2025 creó un seguro obligatorio de responsabilidad civil para los vehículos personales ligeros que cumplan los requisitos legales, con el objetivo de garantizar indemnizaciones por daños personales y materiales a terceros. En enero de 2026 la DGT puso en marcha el sistema de inscripción. Actualmente explica que los VMP deben contar con certificado de circulación, inscripción en el Registro de Vehículos y etiqueta identificativa, dentro del régimen correspondiente. Tras la inscripción se obtiene el certificado que permite contratar el seguro obligatorio.

¿Todos los vehículos eléctricos pequeños son iguales?

No. La ley define específicamente qué considera vehículo personal ligero a efectos del seguro obligatorio atendiendo, entre otros elementos, a velocidad de fabricación, peso y características. Por eso no conviene utilizar indistintamente expresiones como patinete, bicicleta eléctrica, ciclomotor eléctrico o VMP.

¿Y las bicicletas eléctricas?

Hay una diferencia fundamental. La Ley 5/2025 excluye de la definición de vehículo personal ligero las bicicletas de pedaleo asistido cuyo motor auxiliar tenga una potencia nominal continua máxima de 250 W, vaya reduciendo progresivamente su asistencia y deje de actuar antes de alcanzar los 25 km/h o cuando el ciclista deja de pedalear. Pero si el vehículo supera determinadas características técnicas, su clasificación puede cambiar. Por eso, antes de decidir qué seguro necesita una bicicleta eléctrica, hay que saber qué vehículo tenemos realmente.

¿Para qué sirve la responsabilidad civil?

Imagina que circulas con el patinete y golpeas a un peatón, provocas una caída o causas daños a un vehículo. El principal riesgo económico puede no ser el precio de tu patinete. Puede ser la indemnización que tengas que afrontar por los daños causados a otra persona. Precisamente esa es la finalidad esencial del seguro obligatorio de responsabilidad civil establecido para estos vehículos.

¿El seguro obligatorio cubre también mi propio patinete?

No debemos confundir responsabilidad civil con protección del propio vehículo. El seguro obligatorio está pensado fundamentalmente para responder frente a los perjudicados. Si quieres protección ante otros riesgos —por ejemplo, determinadas situaciones de robo, daños propios, asistencia o defensa— habrá que comprobar si existen garantías adicionales y qué contempla cada producto.

¿Qué deberías revisar?

• clasificación exacta del vehículo;
• inscripción cuando corresponda;
• certificado y etiqueta;
• responsabilidad civil;
• capitales asegurados;
• defensa jurídica;
• posibles coberturas adicionales;
• quién puede conducirlo;
• límites y exclusiones.

Errores que debes evitar

Utilizar información anterior a 2026, pensar que todos los vehículos eléctricos de dos ruedas son jurídicamente iguales o creer que contratar responsabilidad civil significa tener automáticamente protegido el propio patinete.

¿Sabías que...?

Los VMP comercializados hasta el 21 de enero de 2024 pueden continuar circulando transitoriamente sin certificado hasta el 22 de enero de 2027; a partir de esa fecha, solo podrán circular los que cumplan la certificación correspondiente.

Solo recuerda una cosa

Patinete eléctrico y bicicleta eléctrica no son sinónimos a efectos legales y aseguradores. Identifica primero qué vehículo tienes. Después podrás saber qué obligaciones y seguro corresponden.

También te puede interesar

• ¿Qué pasa si un patinete eléctrico provoca un accidente? ¿Quién responde por los daños?
• ¿Qué ocurre si tu perro provoca un accidente? Descubre cómo responde el seguro
• ¿Quién paga si un conductor sin seguro te golpea?

Fuentes oficiales

• BOE — Ley 5/2025, seguro obligatorio para vehículos personales ligeros.
• DGT — Registro e inscripción de VMP.

Nota importante: la clasificación y obligaciones dependen de las características técnicas del vehículo. Conviene comprobar el modelo concreto y la normativa vigente.